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  5月11日-12日，我国公路学会交通与动力交融开展作业委员会建立大会在山东举行。会上，我国能建依据对交通与动力交融开展的深入研究及探究实践，发布了《交能交融一体化处理计划》。计划总结了交通职业面对的“供电难”“伪低碳”两个杰出现实问题，并提出了处理途径。

  交通与动力职业牵手，共赴绿色高水平开展的美好未来，朝着这一愿景，齐鲁大地上现已迈出了实践的脚步。

  5月10日，在枣菏高速金乡服务区，记者看到一侧的边坡上，光伏板规整摆放。泊车场上，两辆新动力轿车正在未来感十足的充电桩旁充电。归纳楼前，“黑科技”碲化镉发电玻璃凉亭不仅能坐下歇息，每个桌子还有三个手机无线充电位，所用的电悉数来自凉亭本身发电。

  这个充溢科技与绿色元素的服务区，现已有了新的姓名——金乡零碳才智服务区。10日，由我国能建葛洲坝交司出资，我国能建广东院、山西电建联合总承揽建造的全国首个全路域交能交融项目——山东枣菏高速公路交能交融（源网荷储一体化）演示工程建造项目（以下简称枣菏高速演示项目）金乡段正式并网发电，金乡零碳才智服务区同步启用，我国能建交能交融展厅对外开放。枣菏高速金乡段道路旁的片片光伏板沐光而起，风力发电机顶风旋转，跟着一声“开端合闸”，汩汩绿能从这儿动身，通往千家万户。

  枣菏高速公路坐落山东省日照岚山至菏泽公路枣庄至菏泽段，全线公里，途经枣庄、济宁、菏泽三市八县（区）。枣菏高速公路全线太阳能辐照资源丰富，可使用土地多，我国能建依托本身优势，建造了全国首个交能交融演示工程。

  2022年6月，枣菏高速演示项目真实开端发动，项目使用服务区、路侧边坡等高速公路基础设施潜力，就地开发新动力，设置分布式光伏、风电储能等设备，发生电能自发自用，余电上网。项目将新动力、高速公路两个职业的体系彼此交融，完结源网荷储一体化和车路能云一体化，为基础设施和运送车辆继续供给绿色清洁动力。

  枣菏高速演示项目总装机容量约124兆瓦，本次并网发电的金乡段，总装机容量22.09兆瓦，铺设路域光伏32公里，估计年平均发电量2437万千瓦时，每年减排二氧化碳约2万吨。据悉，该项目悉数建成后，估计每年可节省标煤约4.1万吨，每年减排二氧化碳约 11.4万吨。

  此外，演示项目还打造了交能交融一体化才智办理渠道，能轻松完结对动力网、交通网和数字网进行信息交融和才智调控，是交能交融的智能大脑。其间源网荷储一体化调控功用，可以对高速全域的光伏、储能、用电负荷和电网进行一致和谐操控，完结清洁动力灵敏调度。“咱们依据服务区发电量和用电需求和电价，经过算法匹配最合理的运转战略。”项目作业人员介绍。不仅如此，渠道还包括服务区充电桩信息，商品信息等司乘人员需求的服务信息，将能经过公路旁边的屏幕、手机地图软件等传递给司乘人员。

  “此次金乡段并网发电是公司交能交融项目中的第一步，未来3—5年咱们将完结动力办理与才智交通的深层次地交融，体系规划冷链仓储物流、氢能中心等建造。”项目作业人员介绍到。

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